7 признаков необходимости замены ремня ГРМ

Ремень газораспределительного механизма – это простая и недорогая, но очень важная деталь. Ее главная задача заключается в синхронизации клапанов и поршней с системой зажигания. Поэтому при обрыве ремня автомобиль утрачивает способность передвигаться. Аварийное состояние ремня или его обрыв могут привести к более серьезным поломкам.

Если вам необходим качественный и долговечный ремень ГРМ, рекомендуем посетить магазин «Автокомпас». Это популярная торговая площадка с онлайн каталогом запчастей для авто в Украине, на которой реализуется сертифицированная продукция от ведущих производителей. На сайте вы найдете оригинальную и аналоговую продукцию. Благодаря ответственному подходу компании к своей деятельности, ваши покупки здесь на 100% защищены от приобретения фальсификата.

7 «симптомов», которые укажут вам на то, что пора заказать ремень ГРМ

1. Длительный срок эксплуатации

Ориентировочный срок службы ремня определяется производителем. Но если он имеет внешние повреждения и вы сторонник резкого стиля вождения или эксплуатируете авто по плохим дорогам, произвести замену нужно будет раньше указанного срока.

2. Снижение мощности, неуверенный запуск мотора

Плохо натянутый или с явными признаками износа ремень обычно «перескакивает» на несколько зубьев. В результате этого машина будет работать в неподходящих для нее режимах, что приведет к стиранию ремня и другим неисправностям системы зажигания и двигателя.

3. Выхлопная труба дымит

Одна из возможных причин данного явления – деструкция или оплавление катализатора, а также выхода из строя ремня ГРМ. Когда двигатель активный, черный дым хлопками выходит из трубы. Это значит, что топливо полностью не сгорает или переобогащено.

4. «Тиканье» двигателя

Когда ремень чрезмерно изношен, на его поверхности образуются трещины, материал разлохмачивается, что может вызывать щелкающие или шаркающие звуки из-под кожуха.

5. Маслянистые подтеки под кожухами

Капли протекающего масла или антифриза могут попадать на ремень. Изготовлен он из резины, которая чувствительна к разрушающему воздействию этих жидкостей. Поэтому ремень может выходить из строя раньше срока.

6. Потертости, трещины, небольшие разрывы

Как правило, образуются они в результате длительной эксплуатации данной детали. Но если на элементах, которые она синхронизует, есть механические повреждения, выступы, то ремень может постоянно о них деформироваться и в скором времени разорваться.

7. Мотор не запускается, а стартер вращается вхолостую

Это симптом, указывающий на утраченную компрессию, вызванную загнутыми клапанами в результате встречи с поршнями. Это один из главных кошмарных снов автомобилиста, наяву означающий выход из строя всего двигателя по причине оборванного ремня ГРМ.