Концерн Porsche приостановил продажу новых автомобилей в Европе. Причиной стало внедрение новых стандартов измерения вредных выхлопов двигателей, WLTP и RDE. Некоторые источники сообщают, что ограничительные меры коснутся только некоторых моделей, выпускаемых концерном.
Информацию о том, что компания Porsche Automobile Holding SE временно заморозила продажу новых автомобилей, обнародовало издание Frankfurter Allgemeine Zeitung.
WLTP и RDE – стандарты, на которые европейский автопром постепенно переходит с сентября 2017 года. Их внедрение называют одним из последствий так называемого «дизельгейта» – резонансного дела против компании Volkswagen, которая установила на свои дизельные авто программное обеспечение, в десятки раз занижающее реальные показатели выброса вредных газов в атмосферу. Бензиновые двигатели могут вписаться в новые стандарты только после установки специальных фильтров для задержки твердых частиц.
По данным источника, Porsche недооценила технические меры, необходимые для решения проблемы и соблюдения всех нормативов. С 1 июля компания ограничила количество опций на немецком сайте – так, конфигуратор моделей больше не позволяет пользователям выбрать новое авто со свободной кастомизацией. В сообщении на главной странице сайта гостям рекомендуют обратиться в службу по работе с клиентами Porsche и уже с ее помощью выбрать готовую модель либо приобрести подержанное авто. При этом новые Porsche Panamera или Cayenne в полной свободной конфигурации будут доступны не ранее марта 2019 года, а ситуация с заказом модели 911 и вовсе остается неясной.
Источники, приближенные к компании, называют еще одну вероятную причину, обусловившую заморозку продаж – большое количество невыполненных заказов и расписанный до сентября производственный график. Эта версия кажется весьма правдоподобной, ведь в 2017 году Porsche установил мировой рекорд по продажам, реализовав во всем мире порядка 246 тыс. автомобилей, из которых 80,3 тыс. было продано в Европе. Об этом, в частности, писал на своем форуме владелец сервисного центра «Кай Сервис» Владимир Маркин, отзывы о котором подтверждают его компетентность как эксперта.
Напомним, внедрение новых стандартов по измерению вредных выбросов двигателей в атмосферу связано с двумя процедурами, WLTP и RDE.
WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) – согласованная мировым сообществом процедура по испытанию легковых авто. Она инициирует глобальную методику по замеру расхода топлива и выбросов в атмосферу. RDE (Real Driving Emissions) – методика для замера выбросов выхлопных газов в дорожном движении, а не на стенде. Новые процедуры эксперты определяют как более точные и актуальные.