Антифриз liqui moly очень важная и нужная жидкость. Она поддерживает заданную температуру в двигателе, который при работе выделяет большое количество тепла. А антифриз не даёт ему перегреваться. Поэтому очень важно вовремя его менять или подливать (главное соблюдать цветность). Но, как часто это необходимо делать будем разбираться в этой статье.

Как часто надо менять антифриз?

Существует две причины замены антифриза. Вышел срок годности залитого антифриза, предусмотренный производителем, или система охлаждение вашего автомобиля стала сбоить и работать хуже.
В первом случае нет нужды срочной замены охлаждающей жидкости, а вот во втором это следует сделать срочно, пока не повредился двигатель.

Важные причины, которые указывают на срочную замену антифриза:

1. Жидкость стала мутной, изменила цвет;
2. Появилось много пены на выходе;
3. Жидкость стала желеобразной, густой;
4. Резкое снижение объёма охлаждающей жидкости;
5. Появился осадок, хлопья, стружки.

Если вы заметили хоть один признак из перечисленных выше, то автомобиль незамедлительно надо отогнать в сервисный центр на замену антифриза.
Запомните! Главное не смешивайте разные цвета охлаждающей жидкости. Если у вас залит антифриз синий, значит и подливать вы должны антифриз синего цвета. И никак иначе! Если вы случайно смешали, слейте всю жидкость и залейте новую одного цвета.

Что будет если смешать антифриз разного цвета?

Антифризы бывают разными.
Существует:
— силикатный G11 (зеленый, синий, сине-зеленый);
— карбоксилатный G12 (от оранжевого до сиреневого цвета, со всеми оттенками красного);
— охлаждающая жидкость G13 (бывают фиолетовые, розовые и другие).

Все эти цвета не совместимы между собой, потому что разные по составу. Смешивание разных жидкостей негативно влияет на работу двигателя и даже портят его.
Всем известно, что антифриз не только охлаждает двигатель, но и борется со ржавчиной внутри. Поэтому, в старых машинах антифриз надо менять чаще, чем в новых автомобилях. И как только вы заметили, что жидкость поменяла свой цвет на оранжевый (цвет ржавчины), незамедлительно меняйте её.

Какой антифриз лучше выбрать?

Что касается выбора между тем или иным антифризом, то на этот счёт есть советы опытных мастеров.
— Если у вашего автомобиля радиатор медный или латунный, то для него подойдёт красный антифриз (карбоксилатный);
— А если радиатор алюминиевый или из сплавов алюминия, то лучше выбрать зеленый или синий антифриз (силикатный);
— А антифризы марки G12++ и G13 подойдут для любых видов радиаторов.