Как продлить жизнь бензиновому двигателю

Срок службы бензинового двигателя зависит от нескольких ключевых элементов. Все водители заботятся о безупречности кузова, а салон автомобиля должен выглядеть как новый и хорошо пахнуть. Однако, если пренебречь двигателем, даже самый красивый на вид автомобиль не прослужит дольше нескольких лет.

Как ухаживать за бензиновым двигателем — начать с масла
Это, пожалуй, самый важный момент. Для правильной работы двигателя необходима так называемая масляная пленка. Тонкий слой масла покрывает металлические части и позволяет всем скользящим частям агрегата работать плавно. В противном случае детали быстро изнашиваются, что в конечном итоге приводит к заклиниванию двигателя.

Вот почему так важно позаботиться об этом вопросе. Прежде всего, нужно использовать только масло, рекомендованное производителем. Нельзя выбирать любую вязкость, а только ту, которая предназначена для конкретного двигателя. Однако можно выбрать бренд. В этом случае нет места для экономии. Лучше немного доплатить, но иметь гарантию, что масло качественное. Тогда будет гарантия правильной смазки и очистки двигателя от нагара.

Когда менять масло? Не реже раза в год или после 15000 км. Это лучший способ продлить срок службы бензинового двигателя. Однако если ездить в основном на короткие расстояния, в городских или пыльных условиях, стоит подумать о сокращении этого интервала.

Топливо тоже имеет значение

Современные двигатели, оснащенные новейшими технологиями и самыми технологичными решениями, чрезвычайно восприимчивыми ко всем видам загрязнения. Это касается и топлива. В этом случае как и с маслом, важно соблюдать рекомендации производителя. В каждом руководстве к автомобилю можно найти информацию о том, какой тип топлива лучше всего подходит для данного двигателя.

Октановое число — не единственный важный вопрос. Также важно, где происходит заправка. Выбирать нужно только проверенные АЗС от известных производителей топлива.

Двигателем с турбиной

Прогрев двигателя перед использованием его полного потенциала распространяется на все силовые агрегаты — независимо от того, бензиновые они или дизельные. Двигатель больше всего изнашивается при запуске. Это связано с тем, что большая часть масла сливается обратно в поддон, и только после запуска оно перераспределяется по агрегату. Это должно занять некоторое время, поэтому расход топлива на данный момент будет самый высокий, поэтому нужно подождать, пока двигатель прогреется под нагрузкой.

Однако это не единственное, на что нужно обращать внимание. Особенно когда двигатель с турбиной, речь идет не только о запуске, но и о выключении. Особенно об этом стоит помнить после долгого путешествия. Речь идет об охлаждении турбины. После парковки необходимо немного подождать, чтобы дать системе охлаждения поработать, чтобы охладить турбину, а затем выключить двигатель. Доверьте диагностику турбины дизельного и бензинового двигателей специалистам которых вы найдете перейдя по ссылке https://turbotechnic.com.ua/diagnostika-turbin.html.

Что еще влияет на срок службы бензиновых двигателей?

1. Избегать коротких расстояний. Это сложно, потому что большую часть времени человек перемещается по городу, где расстояния относительно короткие. Однако даже 20-километровая поездка или динамичное движение по кольцевой дороге намного лучше для любого двигателя, чем несколько коротких поездок, во время которых агрегат даже не прогреется. Особенно зимой.

2. Позаботься об оборотах. Каждая машина уникальна, и ее нужно чувствовать, садясь в нее. Как только это будет сделано, нужно попробовать вести машину таким образом, чтобы двигатель работал с оптимальной скоростью. Как это узнать? В первую очередь слушать работу агрегата, но также чувствуем его движение. Если он задыхается или не набирает обороты, значит, скорость слишком низкая. Оптимальный диапазон для бензиновых двигателей при нормальной езде по городу составляет около 1800 об/мин.

3. Обслуживание! Это может показаться очевидным, но об этом стоит помнить, ведь есть люди, которые едут в автосервис только тогда, когда машине нужен ремонт. И все же регулярные осмотры и сервисное обслуживание не только помогают поддерживать машину в хорошем состоянии, но и сокращают расходы. Поэтому не нужно забывать менять все фильтры (масляный, воздушный, салонный) и рабочие жидкости. Также стоит проверять систему кондиционирования весной и менять тормозную жидкость каждые два года. Проще говоря — нужно выполнять все действия регулярно и долгие годы можно наслаждаться приятным и безопасным вождением.